1、中國(guó)市場(chǎng)對(duì)熱帶木材持續(xù)熱捧

2023年，中國(guó)對(duì)熱帶木材（涵蓋熱帶紅木原木與鋸材）的進(jìn)口需求呈現(xiàn)出驚人的增長(zhǎng)勢(shì)頭，貿(mào)易額高達(dá)51億美元，進(jìn)口量累計(jì)增幅超過100%躍升至2068萬(wàn)立方米，占木材進(jìn)口總量的三分之一。

最新海關(guān)數(shù)據(jù)表明，這一增長(zhǎng)趨勢(shì)在2024年初依舊強(qiáng)勁。

2024年1-3月，中國(guó)進(jìn)口的熱帶木材總量再創(chuàng)新高，同比增長(zhǎng)17.4%至270萬(wàn)立方米；進(jìn)口金額達(dá)亦增長(zhǎng)18%，達(dá)到6.8億美元。

整體上看，2024年一季度中國(guó)木材市場(chǎng)對(duì)熱帶木材的需求保持強(qiáng)勁，在全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境復(fù)雜多變的大背景下，中國(guó)市場(chǎng)的持續(xù)熱捧無(wú)疑為熱帶木材出口國(guó)帶來(lái)了巨大的商機(jī)。隨著二季度的來(lái)臨，我們有理由相信，這一進(jìn)口熱潮仍將持續(xù)，甚至可能再掀新高。

2、運(yùn)往中國(guó)的木材很可能都被堵在港口

據(jù)加拿大消息，如果無(wú)法就勞動(dòng)合同要求達(dá)成新協(xié)議，代表加拿大國(guó)家鐵路公司（CN）和加拿大太平洋堪薩斯城鐵路（CPKC）的9300名工人最早將于5月22日舉行大規(guī)模罷工。

鐵路作為加拿大重要的物流通道，承載著大量的將木材運(yùn)輸至港口的任務(wù)，并廣泛出口至包括中國(guó)在內(nèi)的多個(gè)國(guó)家。一旦鐵路工人罷工，這條運(yùn)輸鏈將遭受嚴(yán)重沖擊。這意味著大量待出口的木材將被滯留在港口，無(wú)法及時(shí)運(yùn)往目的地。

不僅是加拿大木材出口商，包括中國(guó)等進(jìn)口商都將承受木材未能及時(shí)運(yùn)輸以及到港延誤帶來(lái)的巨大損失，并影響到國(guó)內(nèi)木材市場(chǎng)上北美材的供貨以及價(jià)格波動(dòng)。若加拿大的罷工活動(dòng)持續(xù)，那么，相關(guān)木材的運(yùn)輸量、出口量的減少，以及運(yùn)輸成本的增長(zhǎng)將無(wú)法避免。

3、多國(guó)訂單增加木材市場(chǎng)復(fù)蘇

近日，根據(jù)ITTO發(fā)布的最新版全球木材指數(shù)報(bào)告，在經(jīng)歷了1月和2月的全球低迷開局后，一些國(guó)家的木材市場(chǎng)在2024年3月出現(xiàn)增長(zhǎng)，GTI跟蹤了八個(gè)試點(diǎn)國(guó)家的木材行業(yè)，大多數(shù)試點(diǎn)國(guó)家的訂單有所增加。

3月份，巴西（54.4%）、中國(guó)（66.8%）和泰國(guó)（54.8%）的GTI值均高于50%的閾值（分別高于39.6%、31.7%和45.6%），表明其木材行業(yè)呈上升趨勢(shì)。巴西GTI 17個(gè)月來(lái)首次突破門檻，訂單大幅增加，尤其是來(lái)自國(guó)外的訂單。在中國(guó)，GTI顯著上漲，主要是因?yàn)?月份（當(dāng)時(shí)有長(zhǎng)假）低基數(shù)增長(zhǎng)，3月份生產(chǎn)和貿(mào)易的全面恢復(fù)，意味著GTI值大幅增長(zhǎng)。在泰國(guó)，3月份的收成、產(chǎn)量和訂單均出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)。 

3月份，剛果共和國(guó) (GTI 44.1%)、加蓬(31.9%)、印度尼西亞 (37.1%)、馬來(lái)西亞 (25.7%) 和墨西哥(40.3%) 的木材市場(chǎng)仍然相對(duì)低迷。盡管如此，生產(chǎn)和貿(mào)易方面仍出現(xiàn)了明顯的積極跡象。